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斯柯达变速箱3-4挡打滑并不显示档位故障|自动变_

斯柯达变速箱3-4挡打滑并不显示档位故障|自动变

09G变速箱的开发商和制造商是日本AISIN CO.,LTD。大众公司的工程师与Aisin合作参与了变速箱的开发,并将其大众汽车相匹配,最大传递扭矩达到250NM。该款变速箱是横向安装的多档自动变速箱,有着重量轻、总速比大、变速箱尺寸紧凑、换挡速度与舒适性高等优点。

 

2019年4月中旬,腾骅自动变速箱维修公司接收的这辆陈先生这辆斯柯达,就搭载着09G型号的自动变速箱,该车到厂时的行驶里程为161298km,所报故障是3-4挡打滑,并且档位不显示。

腾骅维修技师对该车做了检测,发现以下故障数据:

1.发动机控制单元——连接

2.4挡速比错误

3.5挡速比错误

4.超温功能限制——电阻值过大

 

腾骅维修技师根据车辆检测故障数据,发现K2活塞损坏,导致活塞漏气了。更换活塞、密封件后,为确保排除隐藏故障,腾骅维修技师还对该车的线路进行了排查,确保线路并未出现断裂现象后,清洗阀体,装复试车,故障排除。

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斯柯达变速箱3-4挡打滑并不显示档位故障|自动变

发布时间:2020-10-17 12:04:29 热度:

09G变速箱的开发商和制造商是日本AISIN CO.,LTD。大众公司的工程师与Aisin合作参与了变速箱的开发,并将其大众汽车相匹配,最大传递扭矩达到250NM。该款变速箱是横向安装的多档自动变速箱,有着重量轻、总速比大、变速箱尺寸紧凑、换挡速度与舒适性高等优点。

 

2019年4月中旬,腾骅自动变速箱维修公司接收的这辆陈先生这辆斯柯达,就搭载着09G型号的自动变速箱,该车到厂时的行驶里程为161298km,所报故障是3-4挡打滑,并且档位不显示。

腾骅维修技师对该车做了检测,发现以下故障数据:

1.发动机控制单元——连接

2.4挡速比错误

3.5挡速比错误

4.超温功能限制——电阻值过大

 

腾骅维修技师根据车辆检测故障数据,发现K2活塞损坏,导致活塞漏气了。更换活塞、密封件后,为确保排除隐藏故障,腾骅维修技师还对该车的线路进行了排查,确保线路并未出现断裂现象后,清洗阀体,装复试车,故障排除。


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