自动变速箱维修

发布时间：2020-10-11 16:33:15 热度：

从40年代初，美国成功研制出两挡的液力-机械变速箱以来，自动变速箱技术得到了迅速发展。80年代，美国已将液力变速器作为轿车的标准装备。1983年时，美国通用汽车的自动变速箱装车率已经达到了94%。近些年来，由于电子技术和电子计算机技术的发展，自动变速箱技术已经达到了相当高的水平。
 
自动变速箱与手动变速箱相比较而言，具有许多不可比拟的优势，如提高了发动机和传动系的使用寿命，具有良好的自动适应性，操纵更为方便等等。
 
在自动变速箱内的传动介质称为液力传动油，俗称自动变速箱油或ATF。ATF被泵轮带动旋转并吸收由机械能转换成液体能。当油流经漩涡时又将液体能转换成机械能，由涡轮输出，实现能量的转换与传递。
 
自动变速箱内部结构复杂，因此对自动变速箱油的要求也是极高的。自动变速箱油在工作时必须要满足以下几点要求。
 
1.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。
 
2.自动变速箱油在自动变速箱工作时，系统内部工作温度可达-40-170℃，油的流速可达20m/s，并有不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。
 
3.ATF在系统工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦也需用ATF进行润滑，因此要求ATF具有一定的润滑性能。
 
4.随着现代自动变速箱技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。