自动变速箱维修

 大众变速箱维修案例:大众速腾车辆行车无力_

大众变速箱维修案例:大众速腾车辆行车无力

  2020年3月13日,腾骅变速器公司接收了一辆大众速腾车辆。自动变速箱型号:09G,行驶里程为19万公里,据车主李小姐反映车辆这段时间一直行车无力的情况,这种故障现象大概出现了一个月左右,通过朋友介绍,已经看了腾骅的维修优势介绍,于是打腾骅电话将车拖到了杭州。

 大众速腾行车无力

故障现象:该车冷车时动力尚可,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时,也要加大油门,才可慢慢起步。

 

故障分析:从故障现象上分析,故障应由液压油泄漏引起。为进一步判定故障,可通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。

 

解决办法:从检测的结果可以看出该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下,首先丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,端隙已超过了其使用极限,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。

     

    当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。更换油泵后,故障排除。

     

    车辆修好后,腾骅自动变速箱维修公司对车辆进行了跟踪记录,根据车主反馈的信息,车辆修好后,再无此故障现象地发生。

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大众变速箱维修案例:大众速腾车辆行车无力

发布时间:2020-10-11 16:28:25 热度:

  2020年3月13日,腾骅变速器公司接收了一辆大众速腾车辆。自动变速箱型号:09G,行驶里程为19万公里,据车主李小姐反映车辆这段时间一直行车无力的情况,这种故障现象大概出现了一个月左右,通过朋友介绍,已经看了腾骅的维修优势介绍,于是打腾骅电话将车拖到了杭州。

 大众速腾行车无力

故障现象:该车冷车时动力尚可,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时,也要加大油门,才可慢慢起步。

 

故障分析:从故障现象上分析,故障应由液压油泄漏引起。为进一步判定故障,可通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。

 

解决办法:从检测的结果可以看出该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下,首先丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,端隙已超过了其使用极限,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。

     

    当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。更换油泵后,故障排除。

     

    车辆修好后,腾骅自动变速箱维修公司对车辆进行了跟踪记录,根据车主反馈的信息,车辆修好后,再无此故障现象地发生。


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