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【案例集结】自动变速箱维修之不走车故障

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-05-21 10:01:00【

自动变速箱油底渗漏,导致变速箱油漏光;或者是操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;又或者是油泵进油滤网堵塞,油泵损坏等原因,都会导致车辆出现不走车故障。

今天腾骅自动变速箱维修总结了三则自动变速箱不走车维修实例,供广大车主参考。

车型:雷诺KOLEOS   变速箱型号:CVT  行驶里程:160214km

故障现象:不走车,挂R挡时车身会一耸一耸的。

故障分析:对CVT变速箱的检查,首先要检查压力缸是否存在卸压现象,油泵限压阀是否讯在拉伤发卡,最后要检查的就是阀体。腾骅维修技师对该车做检测时,并未发现存在故障码,一圈测试下来,初步判断该车故障是由于主链轮毂卸压发卡导致的。

故障维修:拆解后发现,主链轮毂卸压严重,已经卡住,链条拉伤。此车在进腾骅之前,更换过阀体,腾骅维修技师排查发现步进电机阀内部弹簧没有安装。最后,更换主副压力缸及链条、阀体后,装复试车,故障排除。

 

车型:陆尊   变速箱型号:4T65E   行驶里程:186161km

故障现象:不走车

故障分析:该车送至维修厂后,腾骅维修技师对其做了检测,发现该车挂档没有任何反应,未显示有任何油压,初步判断应该是油泵轴损坏。

故障维修:抬下变速箱后,发现该车的油泵轴断了,导致供油中断,另外,行星架中间轴承也被磨掉了。更换受损件后,清洗其他元件,装复试车,故障排除。

 

车型:尼桑奇骏   变速箱型号:04B  行驶里程:120079km

故障现象:挂前进挡D挡不走车,挂2挡能正常行驶。

故障分析:腾骅维修技师对该车做完基本检测后,初步判断为内部摩擦片烧毁,主油压电磁阀存在损坏。

故障维修:拆解变速箱发现该车的前进挡摩擦片与倒档摩擦片烧毁严重,电磁阀损坏,无继续使用价值。更换摩片与阀体后翻新变矩器,清洗各元件,装复试车,故障排除。

 

下图为自动变速箱不走车故障维修流程图

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