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宝马740热车不走车故障|宝马自动变速箱维修案例

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-01-09 09:36:00【

201512月腾骅自动变速箱维修公司,接收了一脸宝马宝马740,自动变速箱型号为6HP-19,行驶里程为15万公里。据车主罗先生说,该车在10月份的时候有进行过维修,当时故障为热车跑不起来,维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久,故障又重新出现,并且导致了热车不走车的现象。于是罗先生通过网络找到了我们腾骅。

 

故障现象:热车后不走车

 

故障维修:腾骅维修技师通过一系列的专业检测,判断为自动变速箱阀体存在损坏,拆解自动变速箱,更换受损件,装复试车,故障排除。

 

车辆无法行驶故障的诊断与排除过程:

1.检查自动变速箱你有无液压油,如发现油尺上没有液压油,说明存在泄露现象。应检查油底壳,自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。

2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱,应给予装复,并重新调整好操作手柄的位置。

3.拆下主油路测压孔上的螺塞,起动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置,检查测压孔内有无自动变速箱油流出。

4.若主油路测压孔内没有自动变速箱油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏,对此应拆解自动变速箱,更换油泵。

5.若主油路测压孔内只有少量自动变速箱油流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄露,对此应拆解自动变速箱,给予修理。

6.若冷车启动时,主油压路有一定的油压,但热车时油压即明显下将,说明油泵磨损过甚,对此应更换油泵。

7.若测压孔内有大量自动变速箱油喷出,说明主油路油压正常,故障出在自动变速箱中的输入轴,行星排或输出轴,对此,应拆解自动变速箱排查。

 

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