汽车自动变速器失速试验步骤与方法
1.失速试验的准备
(1)行驶汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
(2)检查汽车的脚制动和手制动,确认其性能良好。
(3)检查自动变速器的油面高度应正常。
2.失速试验步骤
(1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。
(2)无发动机转速显示的,安装发动机转速表。
(3)拉紧手制动,左脚用力踩住制动踏板。
(4)起动发动机。
(5)将选当杆拨入“D”位。
(6)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将油门踏板踩到底,迅速读取此时发动机的最高转速。
(7)读取发动机转速后,立即松开油门踏板。
(8)将选档杆拨入“P”或“N”位,使发动机怠速运转1 min 以上,以防止自动变速器油因温度过高而变质。
(9)将选档杆拨入“R”位,做同样的试验。在前进档或倒档同时踩住制动踏板和油门踏板时,发动机处于最大扭矩工况,而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动,液力变扭器的涡轮也因此静止不动,只有液力变扭器壳及泵轮随发动机一起转动,这种工况属于失速工况,此时发动机转速称为失速转速。
由于在失速工况下,发动机的动力全部消耗在液力变扭器内自动变速器油的内部摩擦损失上,自动变速器油的温度将急剧上升,因此在失速试验中,油门踏板从踩下到松开整个过程的时间不得超过5 s,否则会使自动变速器油因温度过高而变质,甚至损坏密封圈等零件。
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