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国外资深驾驶员对新手的建议《一》

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-07-11 09:26:00【
    70 Rules of Defensive Driving 作者Robert Schaller 是一位资深的安全驾驶教练。当然,这说的都是美帝的情况,一个所谓的「车轮上的国家」的安全驾驶tips。他山之石可以攻玉,总结起来,安全驾驶既是技术问题,更是态度问题。驾驶安全至关重要,没有最小心,只有更小心。如果感兴趣的话,可以看看有哪些可以借鉴的。注意这里说的是「安全驾驶」,不是「交通规则」。
所谓的 defensive driving 指的就是怎么安全驾驶,美帝有专门的 defensive「驾校」,教的不是怎么换档、怎么入库,教的也不是怎么考驾照,教的都是怎么「安全驾驶」。很多公务机关、私人企业都要求自己的员工学习 defensive driving,之后才能使用公车。比如我如果想自己开学校的卡车去买钢材,不再麻烦我们技术员开卡车陪我去,那我就得先去报班学习 defensive driving,学习完成之后才能开学校的车辆。
1. Pay Attention! 
注意力集中。有意识的让自己集中精力,不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉分散精力的事情。必须要让自己意识到,绝大多数人的日常生活中,开车是最危险的事情,为了自己和家人,你必须得全神贯注。
2. Don't Trust Nobody! 
不要相信别人。打转向灯不代表他就要转向,可能是他忘了关了,也可能他的转向灯早就坏了。红灯了不代表他一定会停,他可能喝多了,也可能走神了。总之,不要把自己的幸福交到别人手上,一定要做好准备,不要默认别人都是好司机。
比如你在路口等着右转,这时候来了一个打着右转向灯的车,千万不要直接冲出去,因为这个车可能在这个路口右转,也可能在下一个路口右转,也可能只是打错了转向灯,所以一定要看好再走。同样,如果你要右转,一定要在合适的时机打转向灯,不要太早,也不要太晚,不要让别人产生误解。
3. Yield Anyway! 
如果你拿不准应该谁 yield 谁,那就宁愿多等一会儿,让对方先走。也许对方违反交规,也许按照交规应该你先走,但是我们不是在谈论交规,我们是在谈论安全驾驶。不要把自己的安全寄托到打赌对方理解并且遵守交规上。.
4. Don't speed! 
不要超速。你的反应时间是固定的,超速会让你的车在反应时间内多走更多的距离,这还没有算超速导致的刹车距离的增加。同时,超速导致一旦撞击发生,碰撞需要耗散的动能更大,伤害也就更大。而且,超速并不会让你更快,限速40的城市道路,如果你开40,基本上会一路绿灯,因为信号灯系统就是按照限速匹配的。如果你开60,结果就是你会在下一个路口遇到红灯,根本不会更快。即使是50英里路程的高速路,你超速开80,和你按限速开65,实际的差距可能也就七八分钟,你真的愿意为了这七八分钟承担那么高的安全风险吗?
5. Don't Drive Impaired. 
不要喝酒,不要吃对驾驶有影响的药物。如果喝酒或者吃药了,就不要开车了。上车前问自己,自己是不是对家人负责?是不是对别人负责?
6. Wear your seat belt! 
永远系安全带。安全带是最伟大的汽车安全方面的发明,除了可以提供撞击保护、吸收撞击能量、保护你不被甩出车辆之外,安全带还可以确保你的身体在现代汽车的「溃缩区域」之外。也许你不希望在意外比如火灾发生的时候被困在车内,但是那样的案例几乎从未发生过。更多的案例是没有系安全带,因为撞击而昏迷,丧失了逃生的行动能力。
7. Buy and use safety devices. 
购买儿童座椅,尽量选购有 ABS、ESP、气囊以及主动刹车、车辆偏离预警、后视镜盲点示警等安全措施的车辆。
8. Motorcyclist—Protect Thyself! 
驾驶摩托车一定要戴头盔。汽车之间 fender bender 这样的小擦碰,对于摩托车来说可能就是致命的。失去平衡之后摩托车手可能会被甩出,然后身体撞击到路面、其它车辆、石头、大树等等,继而造成严重的伤害。如果驾驶摩托车,除了质量合格的头盔之外,安全眼镜、机车服、护膝、靴子…一样都不能少。
9. Don't Run Red! 
不要闯红灯。闯红灯有两种,一种是走神根本没看到红灯,另一种是看到已经要变红灯了还加大油门抢红灯。 the green light anticipator met the red light procrastinator 这个方向在变绿的一瞬间就加速冲出去,跟另一个方向在红灯已经亮起之后依然踩油门抢红灯的相遇,这是非常典型的车祸类型,而且撞击一般都是 T 字形,由于是侧面撞击,通常会造成更严重的伤害。
千万不要一变绿就窜出去,也不要猛加速抢最后的绿灯。
10. Drive Precisely! 
严格按照交规驾驶。严格遵守 No U-Turns、No right turn on red 这些路牌,每一次需要打转向灯的时候都打转向灯,stop sign 前面真的彻底停车……每个人都遵纪守法,交通安全才有保证。
11. Chill Out! 
不要被坏情绪影响,提醒自己安全最重要,其它的都可以放一放。不要跟二逼司机斗气,十分钟后,你就会忘了这事。很多事故都是因为至少一方的司机生气、沮丧、分神、心情低落造成的。
12. Look Down the Road! 
尽量放远自己的视野,越远越好,至少可以保证看到 15-20 秒之后才会到达的地方。注意前方的障碍物、施工、卡车、违章车辆、行人、动物,越早注意到就越有时间做好准备。另外,自己的视野不要聚焦在某一个地方超过一秒以上,不要盯着路边的广告牌、行人之类的一直看。
13. Create Space: Use the "Two-Second-Plus Rule" 
保持车距,至少应该保持 2 秒钟的距离。在前车通过一个固定标志物的时候开始计时,到自己通过这个标志物,之间的时间应该至少 2 秒钟。夜间、雨雪、路面湿滑的情况下要增大到 4 到 6 秒,如果路面结冰建议保证 8 到 10 秒左右。计时可以用默念 "one-thousand-one, one thousand two" 的方法,念到 two 刚好是两秒左右。不要担心车距太大有人会插进来,It doesn't matter, 根本就不会耽误你的时间,重要的是自己的安全。同时注意相邻车道的情况,不要并驾齐驱,也不要行驶在相邻车道的车辆的盲区里。停车等红灯的时候也不要跟前车太近,要留出足够的空间,至少要让自己能看到前车的后轮轮胎,这样一旦有意外发生,你可以有紧急向前避让或者向两侧避让的余地。
14. Drive to Communicate 
合理的向其他司机表明你的意图。永远不要忘了打转向灯;视线不好的时候要开车灯,让别人知道这里有车;用刹车灯来告诉后车我在减速,不要为了省油或者其它原因而不踩刹车,至少要踩一两下刹车,通过刹车灯的闪烁告诉后车你在减速。
15: Drive Predictably 
了解路况,对路程预先了解,不要在高速路出口之前一点点的地方为了下高速连变五个车道。如果不熟悉路,错过了高速出口,不要尝试急变道、急刹车等等,应该到下一个出口下来再反向回来。绝大多数高速都有下来再反向回来的通道,耽误不了多长时间。如果在市区找路,不要突然停车或者突然转向,最好到附近的停车场停车,看好路之后再走。
提前看好路,不要这样下高速。
不要走神,看好路标和路牌,提前准备,一道一道的变过去,不要到最后一刻强行连变好几个车道。
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