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热销的不一定是好车

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-01-20 14:51:00【

  有车主在论坛里分享了一个小秘密:丰田某款小型MPV,在英国卖的价钱跟RAV4差不多,在中国,却明显便宜很多。顺着这个思路,又八卦了其它一些车型,发现此款小型MPV1.8排量的售价跟帕萨特1.4T的差不多(在国内也是两个档次的车),高尔夫1.4T跟帕萨特1.4T,在英国的差价居然不到1000英磅(万把块人民币)……

  在英国这种地方,小车不便宜,大车算不上贵,MPV价格偏高,而SUV的定价又偏低。到了中国,就是另一种样子:小车根本卖不上价,大车就要卖大价钱,MPV不算个正经车,而SUV必须高高在上。

  这样看来,在中国,买小车和MPV是比较划算的(事实上,中国的小型车定价已经明显低于国际主流市场),而买大车(B级以上)和SUV就比较吃亏。

  各种车型之间是这种情况,各个品牌在不同地区的坚挺程度也大有不同。比如,在中国,大众的品牌比较牛,各种车都能卖上好价钱,而到了美国,丰田就比较牛,价格也会相对坚挺。

  各地有各地的行情,一样的车,到了不一样的地方,就出现了不同的行情。

  问题来了,买车的时候,到底选哪款更划算?

  不管我们对汽车的成本是有多好奇,你也永远无法知道这个秘密;不管你是有多懂车,你也没办法把这个有一两万个零件的复杂机器做个成本对比。事实上,就算你知道了一款车的制造成本,也没办法判断它的售价是否合算。因为有的厂商用很低的成本就能做出品质很好的车,而有的厂商不惜血本,造出来的东西却不是那么回事儿——从汽车成本的角度来看,成本高的未必好;从汽车售价的角度来看,定价高的也未必好。

  现在市面上的一些热销车型,如果冷眼旁观的话,品质也就一般般,跟同类车比起来,只能说是各有所长,并不见得有脱颖而出的实力。有些热销车型还曝出各种各样比较严重的问题,有的变速箱有缺陷、有的爱断轴、有的烧机油……纵然这样,买家们还是雀跃而上,应该说,这其中有一大部分是看行情买车的主儿,以为买的人多、敢加价的车必是好车,好车当然要抢,多花点钱也心甘情愿。

  如果自己对汽车了解不多,跟着行情买车,是一种比较省事的办法,一般而言也没什么大问题,毕竟,销量大的车型还算是比较靠谱的。但一味跟着行情跑,至少会有两个坏处:一是拿到的价钱不实惠,二是可能错过更好更合适的车子。

  牛轰轰的热销车,没办法去谈优惠,不加价就算不错了。面对这种车时,买家不妨拿掉障目的那一片叶子,再考虑一下其它同类车型。也许比来比去,你会改变主意,另外选到一款品质不错价格又实惠的车子。

  不同地区,有不同的行情;不同时间,也有不同的行情。行情好的,不一定全是好车,但一定价钱高;行情不好的,也会有不少好车,价钱一定很实惠。聪明的买家,应该跳出行情看行情,从中找到真正适合自己的车子;或者,干脆绕着行情走,在那些炙手可热的车型之外,另外淘到实惠的好车。

  文章开头那个例子给我们的启发是:假如你肯多花一点时间,那不妨把全球主要市场上的畅销车都看看,再对比一下各地的行情。如果一种车型,在成熟市场上定价较高,而在中国定价不高或者优惠很大,那就很有下手的潜质。一般而言,提供给成熟市场的车型往往货真价实,起码品质比某些大幅缩水中国特别版车型要好。

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