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色诱人心,车身颜色喷还是贴

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-06-17 14:43:00【

在改装市场,很多车主认为喷漆改色想要达到原车漆面效果比较困难,因为汽车美容店或者4S店并不具备高品质的喷漆设备,越是高档的车越是如此。如今改色膜大行其道,而传统的喷漆改色鲜有问津,真的是这样吗?

而在国外改装市场,

喷漆是车身改色的主要方式,

因为能够发挥出车漆的金属质感和丝滑感,

相比于改色膜性价比更高。

如果是新车,

我们不建议喷漆,

因为原车车漆本身经久耐用,

喷上新漆反而使寿命缩短,

还会伤害原车底漆。

所以,

我们给出的建议是:

如果你的车是旧车,

要改车身颜色的话不妨选择喷漆,

如果是新车还是选用改色膜比较合理。

比如这次推荐这两款奥迪A7和保时捷卡宴S

的改装案例都是通过喷漆达到的效果,

A7是二手车,

卡宴S的车龄也不短,

喷漆一点不会心疼,

效果相当不错。

具体来说,

喷漆和改色膜有哪些不同呢?

改色膜是在原车漆基础上

附着于车身表面一层膜,

改色膜对原车车漆的伤害要小,

喷漆需要磨掉面漆。

改色膜的保质期一般3年左右,

劣质膜半年都抗不过。

高档进口膜保质期会相应地增加,

有的高达近十年。

修补改色膜需要专业技师

把原来那层膜撕掉后重新贴膜。

不像喷漆,

哪划了就喷哪儿,

且车膜不在保险理赔范围内。

价格方面,

全车喷漆在4千到8千左右,

而整车贴膜平均也要5千到1万。

全车喷漆的工时需要5-7天左右,

整车贴膜的时间需要2-3天左右。

喷漆需要抛光打蜡,

车膜只要日常清理就好了。

在喷漆过程时需要拆卸零件,

贴膜则可选择性的拆卸少量零件或不拆。

喷漆后会有微小色差,

车膜则不会出现色差问题。

喷漆后的车漆不能进行复原,

贴完改色膜后如需要复原可直接撕去。

喷漆后表面光洁如新,

没有接缝,

贴膜需要处理少量接缝。

经过这样的比对,

抛开价格因素,

改色膜相对传统车漆还是很有优势的。

有人说改色膜比喷漆好就好在方便更换,

看腻了就换个颜色,

实际上动辄上万的改色膜,

对于大部分消费者来说并不能承受。

如今市场上一些质量比较好的膜都是进口膜,

要知道,

一款好的改色膜市场价都在5000到15000左右,

有的则更贵。

还有人拿二手车价格说事儿,

认为喷漆改色的车会掉价严重,

但实际上无论是喷漆还是贴膜改色,

车子在进入二手市场后,

往往相比未改色之前的都会掉价10%,

而且改色膜在成本上还高于喷漆。

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