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腾骅浅谈自动变速箱(二)

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-11-28 09:46:00【

在上一篇腾骅浅谈自动变速箱(一)里,提到了自动变速箱的组成、自动变速箱的类型。今天小编给广大车主带来以下关于自动变速箱的两大内容。

 

(一)自动变速箱档位的正确使用

 

在换挡控制手柄的一侧有表示手杆位置的符号,如:

P、R、N、D、S、L;

 

P、R、N、D、2、1;

 

P、R、N、D、3、2、1;

 

P、R、N、D4 、D3、2、1;

 

 

1、档位的含义

P:停车档位,手柄置于该位置时,可以启动发动机,但发动机运转时车辆不行驶,且车辆无法移动。

R:倒车档位,发动机转运时,手柄置于此位置,车辆将向后行驶。

N:空档位,手柄置于该位置时,可以启动发动机,发动机运转时车辆得不到驱动力,但车辆可以移动。

D:前进挡位,当发动机运转,手柄置于该位置时,自动变速箱将根据车辆行驶的状况自动的在1.2.3O/D挡之间变化。

S:前进低档位,当发动机运转,手柄置于该位置时,自动变速箱将自动的在12挡之间变化。

 

L:前进低档位,当发动机运转,手柄置于该位置时,自动变速箱将只能以1挡行驶。

 

 

2.档位的区别

一挡的区别:

D-1/S-1 加速时,发动机的动力以一挡传动比传递给驱动轮,减速时,车辆的阻力无法传递给驱动轮,减速时,车辆的阻力无法传递到发动机,发动机以怠速转运,即没有发动机制动。

L-1 无论加速还是减速,变速器始终以一挡传动比工作,即具有发动机制动。

二挡的区别:

D-2:加速时以二挡行驶,减速时以空挡滑行,没有发动机制动。

 

S-2:无论加速还是减速,变速器始终以二挡传动比工作,即具有发动机制动。

 

 

(二)自动变速箱油的使用

 

1.自动变速箱油的作用:传能(液力变矩器的工作介质)、控制(液压控制装置的工作介质)、作为一种润滑油(润滑、密封、清洁、冷却)。

2.要求:粘温性、抗泡沫性、氧化安定性等。

3.自动变速箱油面高度的检查:车辆水平停放,运转发动机使ATF油温达62℃以上,发动机怠速运转,将控制手柄在各档位稍许停留后放置在P挡上,取出油尺检查油面高度,应落在HOT范围内。

 

4.自动变速箱油面高度对自动变速箱的影响:油过多,旋转元件搅油,油泡沫化,液压下降,执行元件打滑,摩擦片烧毁,同时液压系统回油慢,影响换挡质量;油过少,行驶时油泵吸入空气,液压系统压力下降,执行元件打滑,摩擦片烧毁。

 

腾骅自动变速箱维修提醒广大车主:在用车时,不要猛起步,避免执行元件过载打滑故障。不能空挡滑行,防止各摩擦件润滑不良,致各元件磨损。停车后才能进RP挡,以免损坏倒档执行元件与停车锁止机构。牵引时限速、限距离、限时间,减少内部元件磨损和烧蚀。

 

【以上资讯由自动变速箱维修专家—腾骅自动变速箱维修整理编撰,更多资讯请关注腾骅官网 电话400-667-0345】