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腾骅维修案例之奥迪A6L行驶无力

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-10-30 09:43:00【

20159月中旬,腾骅自动变速箱维修公司接到一辆奥迪A6L车辆,自动变速箱型号为01T,行驶里程为11公里。据车主张先生反馈,该车在9月初出现了行驶无力的状况,一开始张先生并未在意,后发现并不是偶发性故障,为了驾驶舒适性与安全性,张先生通过网络,找到了我们腾骅。

 

故障现象:腾骅维修技师对该车做了路试,发现该车在冷车时动力尚可,热车时就会出现行驶无力的现象,在起步时,需要大加油门,车辆才能缓慢起步,甚至一个小台阶都要大加油门才能爬上。

 

故障分析:通过故障现象,技师分析故障应是压油泄露引起的。为进一步确定故障,腾骅技师准备对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位。

 

故障解决:根据失速试验和液压试验结果,并结合路试实际情况,可初步判定该车的自动变速箱油泵存在泄压故障。在取得车主张先生的同意下,抬下自动变速箱,丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,端隙已经超过了其使用极限,故引发故障。技师更换原厂油泵后,试车,故障排除。

 

车辆修好后,腾骅自动变速箱维修公司对该车进行了跟踪记录,据车主张先生用车反馈,车辆再无出现行驶无力的故障。

 

原理解析:当车辆冷车时,由于自动变速箱由的粘度大,泄露少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度会变小,泄露增加,油泵产生的工作油压降低,因此会出现冷车动力尚可,热车起步无力的故障现象。

 

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