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自动变速箱传动分类浅谈|腾骅自动变速箱维修

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-12-08 09:26:00【

自动变速箱的动力从发动机到输出轴,式齿轮转动,因此说自动变速箱传动是一种复合传动。动力传动根据传动的介质分为机械传动,其次是电气传动,再次是流体传动,分为气体传动与液体传动,后者又分为液力传动、液压传动、液粘传动。今天主要对这三种传动做浅微讲解。

 

液力传动:基于欧拉方程,利用流体的动能,即利用流体与装在输入轴输出轴壳体上的叶轮相互作用,产生动量矩的变化来传递和改变能量!

 

液压传动:利用有压的液体,基于帕斯卡原理,经由一些机件控制之后来传递运动和动力,是以流体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式。主要特点有三点。

1.系统压力取决于负载;

2.运动速度决定于流量;

3.功率等于压力合流量的乘积。

 

液粘传动:液体粘性传动是利用液体的粘性或油膜剪切作 用来传递动力的,简称液粘传动,也称油膜切剪传动。它是继液压、液力之后第三种以液体 为工作介质的传动技术,在基本概念和工作原理上与前两者都有着本质上的不同,并且在传 动性能上具有一系列的优点:

1.传动性能上,可无级调节所传递的转矩和输出转速,并且调速的范围大,灵敏度高; 传动性能不受主动轴旋转方向的影响;可以实现无转速差的同步传动,传动效率为100%(理 论)。

2.传热性能上,相对运动的传动件之间存有一层完整的油膜,没有相互间的直接接 触与直接摩擦;功率损耗发生在油膜里,所产生的热量使油膜发热,通过油液强迫流动,实 现的是直接冷却。

3.控制性能上,属于机液复合系统,易于实现转速调节的遥控和自动控制性能;采 用闭环控制时,转速的稳定性高。

4.使用性能上,噪声小,易于维护且费用低;由于油膜的存在,特征传动件无磨损或磨 损很小,可以在有转速差的状态下长期工作,加之冷却散热条件好,使用寿命长。

 

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