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专业资料:自动变速箱常见故障现象详解及原因解析(2)

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2020-12-26 09:59:00【

前几天腾骅自动变速箱维修公司给广大车主介绍了自动变速箱冲击、打滑、异响、不走车这四个常见故障的表现形式与重点排查零件。今天再带各位车主来了解一下常见的自动变速箱故障。

 

入档熄火——

挂档后发动机熄火故障是指发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火;或者是在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。

导致入档熄火故障的原因主要有以下四点:

1.发动机怠速过低。

2.阀板中的锁止控制阀卡滞。

3.挡位开关有故障。

4.输入轴转速传感器有故障。

 

跳挡故障——

跳挡故障主要是指汽车在前进挡行驶时,即使油门踏板保持不动,自动变速器仍会经常出现突然降挡现象;降挡后发动机转速异常升高,并产生换挡冲击。

导致跳挡故障的原因主要有以下五点:

1.节气门位置传感器有故障。

2.车速传感器有故障。

3.控制系统电路接地不良。

4.换挡电磁阀接触不良。

5.电脑有故障。


无发动机制动——

无发动机制动故障主要是指在行驶中,当操纵手柄位于前进低挡(S、L或2、1)位置时,松开油门踏板,发动机转速降至怠速,但汽车没有明显减速;或者是下坡时,操纵手柄位于前进低挡,但不能产生发动机制动作用。

导致无发动机制动故障的原因主要有以下七点:

1.挡位开关调整不当。

2.操纵手柄调整不当。

3.2挡强制制动器打滑或低挡及倒挡制动器打滑。

4.控制发动机制动的电磁阀有故障。

5.阀板有故障。

6.自动变速器打滑。

7.电脑有故障。

 

失速速度过高——

失速速度过高故障是指控制手柄无论放置在哪个位置,发动机失速速度都存在过高现象。

导致失速速度过高故障的原因主要有以下四点:

1.自动变速箱油位过低或者变速箱油滤清器堵塞。

2.控制手柄调整不当或换挡传动机构松脱。

3.前进离合器油严重泄露或者前进离合器存在磨损。

4.油泵泵油压力过低或者主油压路存在泄压。

 

温馨提示:自动变速箱维修是整车维修中最为复杂的一项作业。一般小型修理店都喜欢进一些廉价的自动变速箱来欺骗车主,但大多数车主由于对变速箱维修的知识了解甚微,很难发现。因此,建议车主,在自动变速箱故障时,切勿贪图小便宜,拣了芝麻丢了西瓜。

 

【以上资讯由自动变速箱维修专家—腾骅自动变速箱维修整理编撰,更多资讯请关注腾骅官网  电话400-667-0345】

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