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专业知识|01M自动变速箱内部结构图解

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-04-22 09:33:00【

 

01M自动变速箱主要应用于一起大众宝来、捷达、高尔夫等轿车上。01M电控自动变速箱的结构与工作原理与手动变速箱完全不同,前者用液力变矩器代替了汽车离合器,用行星齿轮机构代替了从前的齿轮机构,并采用了大量的传感器来反应汽车的运行状态。使车辆获得了更好的动力性、经济性和操纵性。

上图为变速箱外部元件示意图。

1.线束支架螺栓,6Nm;2、线束;3、车速传感器G68;4、螺栓,6Nm;5、螺栓,6Nm;6、变速箱转速传感器G38;7、变速箱;8、电磁阀及油温传感器线束;9、多功能开关F125;10、带肩螺钉;11、换档轴连杆;12、螺母,17Nm。

 

接下来带车主了解一下01M的变速箱油的检查流程。

一、变速箱油检查(变速箱油检查要注意以下几点)

1、变速箱油温度不超过30℃;

2、变速箱没有进入失效保护模式;

3、车辆处于水平位置。

4、换档杆挂入“P”档。

5、连接VAS5051,依以下步骤操作:

(1)切换到显示“Funktions-/Bauteileauswahl”(功能或部件选择);

(2)按“Antrieb(Rep-Gr,01;10…26;28…39”(驱动装置(维修分组号01;10…26;28…39));

(3)按“Automatisches 4 Gang Getriebe 001”(4档自动变速箱001);

(4)按“01-Eigendiagnose”(01自诊断);

(5)按“Funktionen”(功能);

(6)按“ATF Stand prvfen”(检查ATF液位);

(7)按“→”按钮;

(8)起动发动机并举升车辆。

(9)将装油的容器放在变速箱下。

(10)按“→”按钮,会显示:检测温度:在30℃至40℃之间。

6、拆下油底壳(箭头)内用于检查ATF的螺旋塞。如果溢流管中有ATF滴出则说明油已加够了。

7、以15Nm将螺旋塞连同新的密封圈一起拧紧。变速箱油检查结束。

 

油泵作为变速箱的重要部件之一,对自动变速箱的正常运转也起着十分重要的作用。

下图是油泵的分解图:

1、活塞环;2、螺栓,10Nm;3、导轮支座;4、外轮;5、内轮;6、ATF泵壳体;7、圆形密封圈;8、变矩器密封环

 

自动变速箱内部结构精密,因此能给车主带去更舒适的驾驶环境。车主在平常用车中也要对爱车更多的关心,一旦发觉有故障的存在就要及时进行维修,以免故障扩大,增加了维修费不说,驾驶安全也无法得到保障。

 

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