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标志307车入档不走车 标志变速箱维修 ,汽车变速器维修,标致变速箱故障

2014年06月30日14:17评论:0

标志307车入档不走车

02年进口标志307商务车,AL4行驶26万公里

故障现象:入D/R档不走车

拆检:前制动带、制动鼓烧蚀严重,输入轴小摩片烧蚀(前进档)

更换以上损坏配件(阀体未更换)后试车在60℃以下升降档一切正常,70℃--90℃以上出现行驶时等红绿灯出现起步不走车(D/R档位)油门加到1500—2000转时走车冲击严重。用电脑读取数据流发现AT机油压力(主油压电磁阀)正常为2.45bar之间,D/R档不走车时为1.75—1.95bar下一步思路问题可能出现在主油压电磁阀上,更换全新主油压和TC锁止电磁阀后试车,热车在起步时不走车。数据仍然在1.75—1.85bar之间,如起步时机油压力在2.05—2.35bar之间车子起步一切正常,这种故障现象,10次有7次不正常。

怀疑AT尾盖二道大环在热车时膨胀卡死导致前进档压力泄漏,决定更换全新油环后上车,试后仍然未改变。

下一步解决方案:更换阀体总成(拆车件)后试车并读取数据流,升降档一切正常,在入D/R档起步时机油压力为2.35—2.15bar之间,有时瞬间机油压力为1.85bar跳到2.35bar之间,起步一切正常。

最终更换阀体总成后故障排除。

注:AL4升降档正常、冷车正常、热车AT油温在70℃--90℃以上入D/R档起步不走车,加油门冲击过大后走车为阀体有问题和后尾盖油环没关系。

如果出现以上故障后更换阀体仍未改变时,可以考虑改后尾盖两道油环有以下两种方法:

①用RE4F03B油泵座两个大油环和原车油环,比较后将环口剪出斜角后即可。

②用4T65E输入离合器上三道油环,用细砂纸摩薄。厚度与直径和原车相符合即可,但不要把环口剪开。

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