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汽车自动变速箱打滑故障诊断[ 08-18 17:19 ]
   变速箱打滑www.thbsx.com 在自动变速箱的故障中最为常见,并且变速器一旦开始打滑后,若车辆继续行驶,必将造成自动变速器严重损坏,甚至报废。 汽车自动变速箱打滑故障诊断: 1、变速箱打滑故障现象 (1)起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。 (2)行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。 (3)平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。 2、变速箱打滑故障原因 (1)液压油油面太低。 (2)液压油油面太高,运转中被行星排剧烈
技术 | 第三代GF6自动变速器[ 07-07 11:19 ]
  上海通用汽车从2015款全新科鲁兹、昂科拉、昂科威车型开始装配第三代GF6变速器。与第二代GF6相对比,第三代GF6主要的变化是通过支持启停功能,增加有用于启停的蓄能器,并采用了全新偏置式双作用叶片泵设计、铝合金单向离合器,优化了变速箱壳体、油压控制系统等,进一步提高燃油的经济性。 偏置式双作用叶片泵   第三代GF6变速器的油泵由变矩器泵轮通过链条驱动,在油泵转子上对称分布了12个叶片,叶片利用旋转的惯性和背端的油压推动,与油泵外壳形成2组泵油腔室。当转子旋转时,2个出油口将同时输出油
带你详细了解无极变速箱(CVT)[ 06-25 16:15 ]
    如今变速箱的挡位真是越来越多,什么8AT、9AT都不再新鲜。乍看之下,这样的多档位换来了更好的换挡平顺性和经济性。但除了更高的成本外,更多的挡位也带来了更多的故障隐患。与此同时,还有一部分品牌则一直在坚持着使用CVT无极变速箱。无论是合资车,还是进口车,都让CVT变速箱占据了自己的车型中的不小的比重,那CVT变速箱有什么优势和劣势呢? 新款的斯巴鲁森林人采用CVT变速箱 2015款奥迪A4L除了7速双离合外也采用CVT变速箱 新老一代日产奇骏均采用CVT无级变
腾骅总结ATF自动变速器油基础知识[ 05-19 17:04 ]
  ATF的品质基本要符合高温下的稳定性,即抗氧化能力强,改变酸性的机会少,有利于防止油泥和油膜氧化物的产生,避免变扭器和离合器打滑,延长ATF的使用寿命;在低温状态下有着良好的流动性,保证冷车启动的有效润滑,减低磨损的可能性;粘度控制在一个合理的工作范围,及时有效地传递扭矩,良好的流动性从而保持变速箱正常的工作温度,润滑和清洁变速箱各个部件。   以下是部分汽车厂家及石油公司的ATF型号:   1.TypeA-通用公司于1949年首先在全球制定的ATF型号;   2.
克莱斯勒轿车自动变速器系统的设定[ 05-18 09:52 ]
  克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定: 1.蓄电池桩头拆开; 2.更换蓄电池; 3.更换发动机电脑; 4.更换自动变速器电脑; 5.更换节气门体总成; 6.设定发动机怠速。 如果没有做设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。腾骅自动变速箱维修专家详细介绍设定方法和步骤。 1.防盗系统程序设定 在接上蓄电池之前,将车门钥匙插在
问题变速器大搜罗[ 05-16 16:36 ]
  纵观汽车界的历史,变速器经过了不少的进化。当然,了解生物学的朋友都知道,进化不一定都是好的,有些还会越进越差。对于普通车主来说,用辛辛苦苦赚来的毛爷爷换个动力系统有缺陷的车就是一种罪过,买车就图个方便省心,今天,我们就一起来看看,究竟哪些坑爹的自动变速器是存在缺陷的。 在盘点问题变速器之前,我们先来赞扬一下那些吃苦耐劳,不拖车主后腿的自动变速器吧。   ● 丰田4AT   第一个拉出来研究当然是那个用了三十多年依然还在用的丰田4AT。没错,就是三十多年。世界第一辆装备四速自动
常见变速箱换挡原理解析[ 05-15 17:17 ]
  液力机械式自动变速箱   这种变速箱就是绝大多数车辆上运用的自动变速箱,一般我们所说的自动变速箱指的就是这种。它的结构和手动变速箱有着天壤之别,它没有传统的离合器、没有两排待啮合的齿轮、也没有拨动齿轮到啮合位置的拨叉。它的里面只有一个液矩扭力传递器和后面的一串行星齿轮组。   液力变矩器是自动变速箱的核心部件,它是一个灌满油的密封容器,两端有两根轴,一根输入轴一根输出轴。输入轴连接到里面的一只叶轮,输出轴连接到另只叶轮,两只叶轮相对,中间是油。它的工作原理是当输入
各款波箱易损坏部位零件及常见故障[ 05-12 16:43 ]
各款波箱易损坏部位零件及常见故障 01V:F盅,油泵,变扭器,黄色电磁阀 01T:主轴上轴承 01J 331 429K 0AW:双面油封 4T65E:四挡轴,油压电磁阀,TCC阀,变扭器,油泵 4F27E:尾盖,制动鼓,制动带。 01v:它的2个双面油封容易坏,导致差速器油跑到变速箱里面,导致变速箱工作不良,甚至烧片 U250E:电磁阀 4T65E:变速箱制动带容易断,像手电筒样子的那根轴头上的那个花键容易磨掉 RAV4:电脑板造成挂挡冲击,换挡冲击,起步无力等问题 02E:波箱的
自动变速箱到底用不用换油?看看此文章吧[ 04-28 09:32 ]
    1,自动变速箱工作过程(液力传动-变扭器、离合器等),由于变扭器在传递发动机时有一部分时间是利用液力实现的,因此这样会形成大量的热能;同时离合器和制动器在工作是产生摩擦力矩时也会产生大量的热,因此会导致ATF在一定时间内变质。     2,自动变速箱工作环境(温度、环境等),经常性工作较苛刻环境下,由于变速箱的工作载荷较大导致变速箱的工作温度升高,长时间也会导致ATF提前变质。     3,自动变速箱使用条件(驾驶员的性情
现代七速双离合自动变速箱解析,原来技术可以这样。。。[ 04-24 14:52 ]
  曾经,双离合变速器是一项让消费者所津津乐道、让厂商骄傲的新技术;但在大众DSG风波过后,双离合变速器又成为消费者担忧的问题。不过这并不能阻止各大厂商继续研发双离合变速器的节奏,现代就是这样的一个例子。双离合变速器更快的换挡速度、更高的传动效率,这些都是普通变速器所取代不了的。接下来,就让我们离开车展展台上各种亮丽的车模和新车,把镜头移向几乎没人关注的技术角落,一起来探究现代这台最新的7速双离合变速器。   ● 现代7速双离合变速器内部结构   从尺寸来看,现代这台双离合变速
最新自动变速箱型号与原厂油品号[ 04-24 14:47 ]
 车辆名称 变速箱类型变速箱型号原OEM油配件号奥迪A4/A6/A6L 7挡CVT 01J CVT G052 180 A2 奥迪A4L/B8,A6L/C7 8档CVT 0AW CVT G052 516 A2 奥迪A4/A6 5挡AT 01V(ZF5HP19) G052 162 A2 奥迪A4/S4/A5/S5/Q5 6挡AT 0B6 G055 005 A2 奥迪A3/A4QUATTRO/A6QUATTEO/A8/TT 6挡AT 09E(6HP26) G055 1
大众DSG变速箱干湿式的差别,各自优缺点[ 04-22 11:37 ]
大众DSG变速箱干湿式的差别,各自优缺点
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