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沃尔沃自动变速箱冲击故障|踩刹车冲击[ 06-15 09:54 ]
沃尔沃是瑞典著名的汽车品牌,凭借八十八年的深厚积淀和经典传承,沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌,受到了广大消费者的喜爱。但无论是多好的车,用久了或疏于养护,总会出现毛病。   2016年5月中旬时,腾骅自动变速箱维修公司就接收了一辆沃尔沃S80,变速箱型号为55-51,行驶了195567km。 车辆到厂时所表现的故障为行驶中踩刹车有冲击感。腾骅维修技师对该车做了基础检测,根据故障码显示为电磁阀问题,在路试时维修技师也认为波箱内阀体应该过
知识|车辆突发性熄火的原因可能在这![ 06-14 15:15 ]
载有自动变速箱的车辆突发性熄火除了油路存在问题外,很有可能是自动变速箱存在故障。   当车辆使用时间较长后,需要将油路彻底洗一遍,包括喷油嘴、节气门、油箱等。另外,如果长时间使用品质不过关的油,油胶过多,容易使油路堵住,导致供油不畅,出现熄火现象   当车辆出现熄火现象时,排查完以上所说部分并未解决问题的,就要考虑是否是自动变速箱故障了。 自动变速箱故障导致车辆熄火会表现为,当发动机怠速运转时,将变速杆由P或N挡切入任意档位时,发动机熄火;或者是车辆在前进或倒退时,踩下制动踏板停车
专业案例|奔驰C350自动变速箱无锁止故障[ 06-13 10:11 ]
2016年5月,腾骅自动变速箱维修接收了一辆奔驰C350,自动变速箱型号为722.9,行驶89640km。 车辆到厂时所报故障为自动变速箱无锁止现象。该车在行驶中自动变速箱会突然锁挡,然后无法正常使用。   车辆到厂后腾骅维修技师第一时间对该车做了检测,发现该车不仅有锁挡故障,在挂档时还有明显的冲击感,这表示该车的紧急运行功能被激活。另外,该车做完故障自诊断后,发现存在P0748故障码,说明存在电气故障。   腾骅维修技师对该车自动变速箱的线束插头进行了检查,并未发现故障。找到自动
变速箱故障你不懂?没事!看变速箱油就好了![ 06-12 10:52 ]
随着梅雨季节的到来,南方的雨水下的更是连绵不绝了。车辆进水的机率也随着梅雨季节的来临逐渐增加。车辆进水分两大类,停放时进水与行驶中进水。   要避免车辆在停放时进水的可能,就要慎重选择停车地点,尽量避免地势较低,容易积水的地面。以免外部水通过门缝,空调外循环等缝隙进入车内,如果遇水位较高,还可能会导致蓄电池等一些电器设备受淹。   车辆在行驶中要尽量避免水位高的路面,行驶过有积水路面要平稳缓慢通过,以免积水溅起通过变速箱散热孔等使变速箱进水,导致车辆故障。   当车辆涉水行
自动变速箱打滑故障|蒙迪欧变速箱维修[ 06-08 08:53 ]
经常会收到车主提问“自动变速箱打滑有什么故障现象”。自动变速箱打滑主要是指,车辆在起步时或行驶中,踩下油门踏板,发动机转速很快升高,但车速升高缓慢;或者是在平路上行驶时显示正常,但上坡无力,且发动机转速很高。   自动变速箱打滑是变速箱的常见故障之一,虽然自动变速箱打滑故障往往都伴有离合器或制动器摩擦片磨损甚至烧焦的现象,但如果只是简单的更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因,则会在使用一段时间后继续出现打滑现象。对于车辆出现打滑故障时,应该先做各种检测,不要急于拆解变速箱,
夏天机油该如何选择?浓度越高越好?[ 06-07 10:05 ]
我们都知道不同的机油粘度是不一样的,不少的车主会在夏季时给自己的爱车换上粘度高的的机油。许多车主手册上也会要求车主在夏天来临时更换高粘度的机油,那么,夏天来临后,机油一定要进行更换吗? 其实并不然。如果你的车辆发动机磨损严重,各部件的间隙比较大,那建议使用高粘度的机油,否则容易形成积碳;再或者,如果车型是长途运输重载的车辆,各运转部件的挤压性较大,用粘度高的机油可一定程度保证机油的油膜不发生断裂;另外,像极速行驶的赛车,也建议使用高粘度的机油,因为此类车型在行驶中往往会产生非常高的温度,因此需要粘度较高的机油
用车技巧|雨季车辆涉水后该怎么办?[ 06-04 10:08 ]
进入多雨的夏季之后,车主出行最烦恼的莫过于路面积水,车辆行驶易涉水这个问题。   雨天出行,除了要提前规划路线,尽量避免积水路段外,如必须经过积水路面,则需缓慢平稳通行,以减小车辆进水的概率。 如您的爱车不幸进水,应及时作出有效措施,避免车辆发生二次受损。   如只是轻微涉水,应该尽快将电瓶负线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路;   车辆涉水过程中,如果出现进水熄火的情况,应该立即关闭点火开关,将车辆移至安全地点后,使车辆前低后高的摆放,有利于排气管中的水流
奔驰E280自动变速箱故障维修|亮故障灯[ 06-03 09:53 ]
2016年5月初,腾骅自动变速箱维修公司接收了一辆2006年的奔驰E280,行驶144721km,自动变速箱型号为722.9。 该车到厂时亮变速箱故障灯,腾骅维修技师对该车做了基础检测后,初步判读该车的速度传感器内部存在故障,电脑板内部电路也存在故障。更换受损件后,装复试车,故障解决。   从2003年之后,奔驰公司陆续在大部分奔驰车型中配置了722.9型号的自动变速箱,据不完全统计,变速箱电脑故障占据了所有故障的首位。当其电脑出现故障后,表现显示较为明显,通常会在仪表或中控面板上出现警示信息,
新手福利|手动变速箱换挡冲击该怎么办?[ 06-02 10:20 ]
不少开手动挡的车主都会抱怨,前期上手时车辆换挡总是没办法做到顺畅,十次换挡八次有顿挫感,车辆在换挡时有顿挫感大多数是由于车主在换挡操作上存在问题。 换挡产生顿挫感的原因很有可能是离合器与油门的顺序存在问题。如果先松油门后踩离合,会由于发动机停止供油而离合器未分离,出现发动机制动现象,从而产生顿挫感。这个现象在高档位较为明显,因为当档位较高时,发动机制动作用较小,但档位较低时,作用较大,段挫感自然会更明显。   在换挡时,油门和离合器的正确操作方法应该是,踩离合器和松油门应该同时进行。再不济也要先
专业案例|奔驰E320自动变速箱报故障维修过程[ 06-01 10:15 ]
2016年4月底,腾骅自动变速箱维修接收了一脸奔驰E320,变速箱型号为722.6,行驶了134947km。 该车到厂后腾骅维修技师对该车做了基础检测,发现该车的输入传感器数据与输出轮不可信,初步判该车的线排老化,内部摩片烧毁,导致了车辆报故障。   与客户商定后,腾骅维修技师拆解自动变速箱开始排查。发现该车的B2摩片燃烧严重,K2摩片也有一定程度烧毁。为了确保没有隐性故障,腾骅维修技师决定对该车的变扭器也进行排查。拆解变扭器后,发现变扭器内部摩片已经全部磨光,修复变扭器,更换已老化的胶圈、线排
不可能!换完变速箱油后竟然出现了自动变速箱异响故障[ 05-31 10:45 ]
由于自动变速箱工作环境要求较高,有效的养护可以保证自动变速箱的使用寿命。随着汽车技术的普及,越来越多的车主也逐渐加入到重视变速箱养护的行列中来。但是,有的车主在给变速箱做保养的过程中却遇到了这样的问题。   问:为什么自动变速箱换完变速箱油后出现了异响故障?   答:如您的爱车在换完自动变速箱油后出现了自动变速箱异响故障,首先需要检查波箱油位是否在正常范围之间,波箱油位过高或过低都会使变速箱出现异响现象,因此,在更换变速箱油时一定要将油面控制在正常范围之内;   其次要
【案例】6T40E变速箱维修案例之自动变速箱打滑并亮故障灯[ 05-30 09:50 ]
6T4型号变速箱作为投诉率较高的变速箱型号之一,主要投诉故障点有换档顿挫、失去动力、漏油、电脑板故障等。起初车主投诉自动变速箱换档顿挫问题较多,多数表现为换档延迟,在行驶中出现升挡或降挡有抖动感,甚至冲击。后来故障显示为失去动力,甚至不走车。   出现这些故障的原因主要是由于,在2009-2013年期间这款变速箱的卡簧设计存在问题,使得波箱内的离合器片容易受损,出现故障。 6T4型号的变速箱主要分6T40E和6T45E两种,今天腾骅自动变速箱维修公司分享一则6T40变速箱维修案例,供各位参考。
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