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专业资料:自动变速箱常见故障现象详解及原因解析(3)[ 05-07 09:25 ]
自动变速箱常见故障除了自动变速箱冲击、异响、打滑、不走车、熄火、跳挡外,还有升挡延迟、档位缺失等故障。腾骅自动变速箱维修公司今天带广大车主了解一下其他自动变速箱故障现象及需重点排查元件。   升挡延迟—— 升挡延迟故障是指在汽车行驶中,升挡车速明显高于标准值,升挡前发动机转速偏高;或是必须采用松油门提前升挡的操作方法,才能使自动变速器升入高挡或超速挡。 导致升挡延迟故障的原因主要有以下十点: 1.节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。 2.节气门位置传感器损坏。
专业资料:自动变速箱常见故障现象详解及原因解析(2)[ 05-06 09:59 ]
前几天腾骅自动变速箱维修公司给广大车主介绍了自动变速箱冲击、打滑、异响、不走车这四个常见故障的表现形式与重点排查零件。今天再带各位车主来了解一下常见的自动变速箱故障。   入档熄火—— 挂档后发动机熄火故障是指发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火;或者是在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。 导致入档熄火故障的原因主要有以下四点: 1.发动机怠速过低。 2.阀板中的锁止控制阀卡滞。 3.挡位开关
腾骅案例:自动变速箱维修案例之大众车系[ 05-05 09:42 ]
今天分享部分腾骅自动变速箱维修公司的维修案例——大众车系变速箱维修案例 车型:大众途安  变速箱型号:09G  行驶里程:112346km 变速箱故障现象:红屏 变速箱故障分析:在试车时,发现1-6挡升挡正常,因此判断该故障并不是由于变速箱内部损坏而造成的。初步判断为电路问题(G195信号中断)。 变速箱故障维修:腾骅维修技师对该车的线路进行了检查,发现线束从根部发生断裂,更换插头后试车,档位显示正常。   车型:天籁230  变速箱型
专业资料:自动变速箱常见故障现象详解及原因解析(1)[ 05-04 09:14 ]
自动变速箱的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等。   自动变速箱的常见故障有冲击、打滑、异响、不走车等等,今天带各位了解一下这些常见故障出现后该从哪几个方面下手进行自动变速箱维修。   自动变速箱冲击—— 自动变速箱冲击是指在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重;或者在行驶中,在自动变速箱升挡的瞬间汽车有较明显的
买车时怎么选择变速箱|手动|自动|双离合|无极?[ 05-03 10:06 ]
目前市面上的变速箱大致可分为手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、双离合变速箱(DCT)和无极变速箱(CVT)。每种变速箱都有其本身优点,同时也存在其相应的缺点,那么车主可能要问了,我在买车的时候到底该如何选择呢?要小编说,就选适合自己的就好。 首先带大家来了解一下手动变速箱(MT)。 手动变速箱是根据手动操纵变速杆,改变变速箱内的齿轮组合,从而达到变速效果。手动变速箱的优点很明显,可以让驾驶者获得更多的驾驶乐趣,另外,由于换挡时机是有驾驶者直接操作的,因此是传动效率更高,从理论上来说,手动变速箱是最省油
知识|可别小看自动变速箱漏油,搞不好就变成大故障了。[ 04-28 10:16 ]
自动变速箱的常见故障有自动变速箱打滑、自动变速箱冲击、自动变速箱异响、不走车、漏油等等。   这些故障都是精密相关的,比如说,当自动变速箱出现漏油故障而未及时处理的话,车辆就会表现出起步无力,低挡有冲击感,行驶中车速上不去,存在打滑现象。有时候变速箱漏油严重了,使油位过低还会导致变速箱异响等。   密封件的老化是导致变速箱漏油的主要原因。车辆在长时间的使用下,会导致密封件变硬老化,失去其本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下,密封件开始收缩、变硬、最后承受不住出现断裂,最终导致变速
出游|五一长假来袭,自驾游你准备的怎么样?[ 04-27 10:48 ]
五一小长假马上就要来了,相信不少车主已经在早半个月之前就计划要带着家人朋友来一趟愉快的自驾游了。那么,在这之前,你的准备工作,都做完了吗?   准备工作一:计划路线 出游路线决定着准备材料,如果准备去海南,那一定要带泳衣,对了,还要准备防晒措施,毕竟五一时海南太阳已经狠毒了;如果准备去西藏,就要备好厚衣服,早晚温差真的不是一般的大。所以,提前规划出行路线非常重要。 准备工作二:准备各类证件 这里的证件,包括车辆的证件,与出游人的证件。比如,身份证、驾驶证、行驶证等一系列车及车主有关的证明材料
自动变速箱自学习|宝马变速箱自学习流程[ 04-26 10:36 ]
不知道车主们有没有经历过车辆的自动变速箱出现故障,比如说行驶中有冲击感、换挡有拖拉的感觉等,去维修店进行检查维修却发现无论是硬件还是软件,都不存在问题的这种情况。   如果有,这很有可能与自动变速箱学习功能有关。现在的大多数自动变速箱都有自学习这个功能,大意思它会记住驾驶者的驾驶习惯,而改变换挡逻辑。比如说,当驾驶者发现某个换挡不良好,有顿挫感时,反复去做这个换挡,换挡品质就会好一些。   自动变速箱学习功能主要目的是修正硬件偏差以及后续的硬件磨损。硬件偏差是每台变速箱都存在的离合器特性
变速箱知识|变速箱内部元件图示|分解|组装要领[ 04-24 10:30 ]
自动变速箱内部结构精密,很多车主甚至非专业维修自动变速箱的维修技师对自动变速箱都不够了解,腾骅自动变速箱维修公司整理了一些自动变速箱内部结构解析,包括分解自动变速箱以及组装部分变速箱元件资料附图解,供各位参考~   变速箱整体剖面图——   变速箱内部元件示意—— 1.速度表齿套夹;2.速度表从动齿轮套;3.倒车灯开关;4.密封垫;5.钢球;6.阻尼弹簧;7.钢球;8.密封塞;9.弹簧;10.空档回位塞A;11.空档回位塞B;
专业知识|01M自动变速箱内部结构图解[ 04-22 09:33 ]
  01M自动变速箱主要应用于一起大众宝来、捷达、高尔夫等轿车上。01M电控自动变速箱的结构与工作原理与手动变速箱完全不同,前者用液力变矩器代替了汽车离合器,用行星齿轮机构代替了从前的齿轮机构,并采用了大量的传感器来反应汽车的运行状态。使车辆获得了更好的动力性、经济性和操纵性。 上图为变速箱外部元件示意图。   1.线束支架螺栓,6Nm; 2、线束;3、车速传感器G68; 4、螺栓,6Nm; 5、螺栓,6Nm; 6、变速箱转速传感器G38; 7、变速箱; 8、电磁阀及油温
总结|别克车系自动变速箱维修案例总汇[ 04-21 10:52 ]
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的,整合了欧洲和北美先进科技与服务资源的中高档国际汽车品牌。   腾骅自动变速箱维修公司为广大车主整理了个别进厂维修变速箱的别克案例,供广大车主参考~   1.车型:别克英朗  变速箱型号:6T30E  行驶里程:149360km 变速箱故障现象:无论挂前进挡还是倒挡,均体现不走车现象。 变速箱故障分析:用测试机测出电磁阀无电流,因此电磁阀很有可能存在故障。腾骅维修技师对该车做了检测后初步判断是由于变速箱内部零件
【惊讶】大部分车主都没用对手自一体变速箱![ 04-20 10:02 ]
汽车变速箱能起改变传动比,使汽车能前进或者倒退亦或怠速等等。汽车变速箱主要分为两种,自动变速箱和手动变速箱。   众所周知,自动变速箱相对于手动变速箱而言在驾驶时能使驾驶车更舒适,但却缺少了驾驶乐趣,在提速等方面也没有自动变速箱来的快。因此很多车主在购车时就进入了两难,到底该选择自动挡还是手动挡。然而,手自一体变速器的出现,拯救了有选择困难症的车主。   选择了手自一体的自动变速箱后,又出现了一个新的问题,该如何正确使用手自一体变速箱呢?小编整理了一些信息,来谈一谈在什么时候适合使用手动
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