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电控自动变速箱故障时该如何诊断?[ 02-22 10:02 ]
电控机械式自动变速器是在原有齿轮式机械变速器的基础上加装电脑控制系统,对油门、离合器、变速杆的控制均采用了电动机驱动或液压驱动的执行机构,从而实现选挡、换挡的自动化控制,使汽车成为自动变速的汽车。   那么电控自动变速箱出现故障该如何诊断呢?腾骅自动变速箱维修公司带广大车主稍作了解。   一旦电控自动变速箱出现故障,首先第一步要排除的是由于油位不当、油质不加、联动机构及发动机本身等的“状态”不佳和漏油等引起的自动变速箱故障,所以故障诊断的第一步往往是自动变速箱的基
CVT(无极变速箱)发展路程与相对优势浅谈[ 02-20 09:33 ]
就目前是自动变速箱市场而言,自动变速箱可分为AMT(自动离合器变速箱)、DSG(双离合变速箱)、CVT(无极变速箱)等。今天腾骅自动变速箱维修带广大车主了解一下CVT的一些特性。   CVT 可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿轮变速器 过度,再到现代的钢带无级变速器,百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。在1899 年时开始出现了轴向可调锥盘宽 V 形胶带式无级变速器;1959 荷兰的 Van Doone 的胶带式无级变速器在 DAF 轿车搭载成功
雷克萨斯自动变速箱维修案例分享|不走车故障[ 02-19 09:39 ]
2016年1月腾骅自动变速箱维修接收了一辆雷克萨斯350,自动变速箱型号为U151E,行驶21万公里。该车是老客户王老板的朋友,听王老板介绍,他朋友这车在一个月前就出现了行驶无力的现象,起初并未在意,后期慢慢严重,近期起步不加油门已经无法行驶。王老板了解到情况后,怀疑是自动变速箱故障,因此联系了我们为他朋友的车做了检测。   故障现象:起步时需踩油门才能行驶,行驶途中踩加速踏板,转速高,提速缓慢。   故障分析:腾骅维修技师对该车做了一系列的专业检测,初步判断该车的离合器片已严重打毁,变
本田车系自动变速箱常见故障解析[ 02-18 09:21 ]
本田车系的自动变速箱大多数为自己研发的平行轴式变速箱,那么该类自动变速箱的常见故障该如何分析解决呢?一起来看看吧!   自动变速箱冲击: 本田车系自动变速箱的冲击比其他车系自动变速箱要稍微大些,因此在诊断时应认真分清是否正常。在进行本田自动变速箱维修时,需要先检查好节气门拉线是否损坏以及调整是否合适,如果拉线调整得过紧,车辆在行驶中就会出现冲击。面对电控自动变速箱,则应该检查节气门位置传感器信号是否正常。另外,离合器间隙和离合器内蝶形片的安装方向也应该进行检查。
腾骅自动变速箱维修案例|奥迪自动变速箱异响[ 02-15 09:46 ]
2016年1月,腾骅自动变速箱维修公司接收了一辆奥迪A6,自动变速箱型号为5HP-19,行驶22万公里。该车送修时所报故障为行驶中存在异响,踩油门时异响变重,松油门异响减轻,升挡时伴有轻微的冲击感。   故障分析:腾骅维修技师对该车做了一系列的专业检测,初步判断为自动变速箱内部的行星架、差速器存在磨损,导致异响。2挡升3挡的离合器片也存在损坏。   故障维修:腾骅维修技师对自动变速箱进行了拆解,发现差速器上的齿轮磨损严重,离合器片也有一定程度的损伤。维修技师将所有元件进行专业清洗并烘干,
自动变速箱油的三种主流更换方式简述[ 02-14 09:43 ]
对于更换刹车油、机油等,车主们一定不觉得陌生。但说起更换自动变速箱油,大多数车主可能还未经历过,对自动变速箱油的更换也并不了解。有些品牌宣称可以终身免维护,其实不然,自动变速箱油用久了之后粘度会变稀,润滑性能、密封行能等会因此下降,阻力升高导致磨损增加,造成压力不稳定,从而影响液压系统工作精度。而自动变速箱控制精度下降、换挡精度下降,平顺性、响应速度都会受到影响,变质以后的油液冷却行能和防氧化行能都会下降,容易产生油温过高等问题,恶性循环之下,会使自动变速箱出现故障,从而缩短自动变速箱的寿命。   到
自动变速箱发展史简述|5HP系列|8HP系列[ 02-01 09:28 ]
宝马公司不生产自动变速箱,其使用的自动变速箱多数为ZF公司产品,也有少量GM的产品。在1990年前几乎都装备了4前速变速箱,之后改为5前速,也就是5HP系列,部分3系X5/X3装备了GM的5L40E系列。   2010年部分宝马车系已选装了8HP系统的自动变速箱,下面主要介绍8HP系列变速箱。 2001年底6HP系列开始装车,适用于之前的5HP系列自动变速箱相比,不仅重量轻、尺寸小、而且换挡更加迅速。为了提高经济性和减少扭矩损失,只要油温达到35度,锁止离合器即开始工作。此自动变速箱有出色的加速性能
别克自动变速箱换挡冲击案例共享|附维修流程总结[ 01-27 09:34 ]
  2016年1月,腾骅自动变速箱维修接收了一辆别克GL8,自动变速箱型号为4T65E,行驶25万公里。 故障现象:换挡过程中有明显的冲击感 故障分析:腾骅维修技师对该车做了一系列专业检测,初步判断该车的离合器片有过度磨损,另外,由于在在换挡瞬间电脑并没有向油压电磁阀发出控制信号,因此电脑也存在故障。 故障解决:腾骅维修技师拆解了自动变速箱,更换了磨损件与电脑,装复,试车,故障排除。 【以上资讯由自动变速箱维修专家—腾骅自动变速箱维修整理编撰,更多关于别克
自动变速箱保养攻略|如何延长自动变速箱使用寿命?[ 01-25 09:32 ]
自动变速箱由于比手动变速箱更经济,更能有效的提高发动机的寿命与有着更好的操作性、安全性,受到广泛欢迎。但美中不足的是自动变速箱加工工艺复杂,维修困难,因此维修费用也比手动变速箱翻上一番,昂贵的维修费使车主在自动变速箱故障时望而却步。那么,如何延长自动变速箱的使用寿命,减少其故障的发生呢?定期对自动变速箱保养检查是关键。   自动变速箱油的作用—— 自动变速箱油是保持排挡清洁的油类用品,起到润滑延长变速箱寿命的作用,具有抗低温功能,于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条
奔驰自动变速箱熄火案例分析|突发性熄火[ 01-23 09:36 ]
2015年12月,腾骅自动变速箱维修接收了一辆奔驰E280,自动变速箱型号为722.9,行驶24万公里。车主江先生来电时称,自己的爱车会在没有任何征兆下熄火,出现次数频繁,因此通过网络找到了腾骅。   故障现象:在行驶中会出现突发性熄火,快速踩两次加速踏板可重新起步,第二天故障重复。   故障解析:自动变速箱油长时间未更换,导致离合器或制动器产生烧蚀。如果自动变速箱油严重变质或过脏,控制阀内的滑阀就易卡滞。就易使车辆在行驶中突然熄火。急加速时,油液会猛烈冲击,主调压阀卡滞的杂质就会被冲走
雨雪天交通出行要注意什么?|如何安全行驶?[ 01-22 10:04 ]
大雪纷纷的冬天才能算是圆满的冬天,往年的南方要下起大雪总是格外的困难,说是下雪,下下来的却是雨水。而今年的冬天,在大部分的南方都飘起了洋洋大雪。 美则美矣,对于交通出行却是造成了一定的不便,雪天出行都需要注意些什么呢?一起来看看吧。   一、 出发前 如果车身上有积雪,一定要先清理;是需要注意的是前往不能用热水直接来冲,尤其是挡风玻璃前的积雪。清除积雪可以用常温水冲浇,当影响视线的积雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆升温,车身上的积雪会自己慢慢融化。要注意的是有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的
奥迪A6L自动变速箱冲击故障|踩刹车闯车案例分享[ 01-21 09:54 ]
  2015年12,腾骅自动变速箱维修公司接收了一辆奥迪A6L,自动变速箱型号为01T,行驶29万公里。   故障现象:车辆在行驶中踩刹车时有冲击感,其余时间显示正常,未出现档位缺失等情况。   故障分析:腾骅自动变速箱维修对该车做了路试,初步判断为自动变速箱阀体原因。自动变速箱内阀体太脏,导致电磁阀无法正常工作。为验证判断,用检测电脑读取故障码,故障码显示却是为电磁阀问题。   故障解决:腾骅维修技师对阀体等元件进行了全面清洗,并更换原厂电磁阀,装复试车,故障
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