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腾骅自动变速箱打滑故障诊断[ 10-17 14:42 ]
   变速箱打滑在自动变速箱的故障中最为常见,并且变速器一旦开始打滑后,若车辆继续行驶,必将造成自动变速器严重损坏,甚至报废。 汽车自动变速箱打滑故障诊断: 1、故障现象 (1)起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。 (2)行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。 (3)平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。 2、故障原因 (1)液压油油面太低。 (2)液压油油面太高,运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。 (3)离合器或制动器摩擦
自动变速箱使用六大误区[ 10-15 14:16 ]
 人们已经很熟悉手动挡变速箱的使用方法,也清楚地知道最佳的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速箱的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速箱使用中常见的错误,希望有助于广大车主走出使用误区。 自动变速箱使用误区: 误区1:自动变速箱车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡     装备自动变速箱的车辆在等待通
八种典型的自动变速箱的故障表现[ 10-14 14:21 ]
 自动变速箱就如同人的身体一样,当身体不舒服时,总会有一些外在表现,那我们该通过哪些表现来判断变速箱是否出了故障? 传星自动变速箱罗列了以下8种比较典型的变速箱的故障表现。如果出现以下情况,都表明车辆出现问题,原因大多与变速箱有关。 现象1.挂挡时,不能顺利进入挡位。 现象2.挂挡后超过1秒松开刹车,车辆运行乏力不能自动蠕动起步。 现象3.提速不好,上升到一定车速后,踩下油门,加速无作用。 现象4.变速箱变速时,挡位脱不开。 现象5.变速箱自动脱挡或乱挡。 现象6.挂挡后或在行驶中出现过
腾骅股份变速箱维修保养知识系列讲座之宁国站[ 09-30 11:39 ]
  2016年9
自动变速器维修后的匹配和自适应方法[ 09-17 14:21 ]
 09E和09L自动变速器自适应方法   I. 让发动机以较小功率进行行车,直到ATF油的温度达到60-90°C 。 fficeffice" />   II. 在车辆停住、发动机怠速运转、踏下制动踏板 时,从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。 随后以同样的方法从N换到R。   III. 车在静止时挂入D档以小负荷(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到4档(约80km/h)。 然后让车滑行到约40km/h(不要
长期不更换自动变速箱油会有隐患[ 09-14 14:35 ]
 开自动挡车的人都知道,自动变速箱油是要换的,但这个间隔很长,长到我们经常会忽略掉它的存在,每天我们开车,挂D挡车子往前跑,R挡倒车,几乎都已经是神经反应一样的简单动作了,但当有一天,我们发现车子出现了大问题,到了维修店才知道,原来是变速箱油没换引起的。   长期不更换自动变速箱油 会有什么隐患   自动变速箱油是干嘛的?   自动变速箱是一种很复杂的机械结构,里面有无数个叫离合器和制动器的东西,这些东西的作用就是用于传递动力,用于换挡的。   一个
ZF采埃孚9速变速箱故障召回 涉及多品牌[ 08-22 15:37 ]
   在经过两年多的上千宗保修期索赔以及无数的车主的抱怨声后,变速器供应商采埃孚(ZF)终于宣布召回50.5万辆搭载ZF 9速变速箱的相关车辆。其中包括菲亚特克莱斯勒(FCA)、本田、路虎等品牌。   配备了采埃孚9速变速箱的FCA、本田以及路虎的部分车型,由于变速箱传感器电路的问题,有可能导致无端跳空档。这已经不是一个新闻了,FCA之前就发现过这个问题,并在当时召回了30万辆车,因为许多车主抱怨称变速箱在驾驶员没有指令的情况下换成空档。      在调查这些故障的时候,FCA发现传感器与电子系统之
DCT变速箱何时能成为SUV的主流[ 08-17 15:19 ]
    随着汽车市场的发展及技术进步,作为汽车三大核心部件之一的变速箱开始受到越来越多消费者的重视。毕竟,变速箱可以不仅直接影响车辆的油耗、平顺性等驾驶质感,更直接反映出车辆本身的成本和价值高低。   一般来说,目前市场上的变速器主要分为手动和自动变速器两种,而自动挡变速器又有AMT、AT、CVT、DCT等多种形式。简单来说,AMT最为经济实惠但体验性很差;AT变速箱可靠性好、体验性也不错但油耗较高;CVT变速箱燃油经济性突出,但传动带又容易损坏,维修成本偏高…&hellip
主流三大汽车变速器优缺点[ 08-12 16:25 ]
相比于手动变速箱,自动变速箱的最大特点四个字概括就是简单省事:停放时挂P挡,倒车挂R挡,暂时停车挂N挡,前进时挂D挡,不用踩离合,行驶中也不需要换挡,大大简便了“驾驶难度”,特别对于驾驶新手,好感度爆表。     就现在而言,大部分汽车使用的自动变速器主要分为CVT、AT、双离合三种。 一、CVT无极变速器: CVT的全称是ContinuouslyVariable Transmission,直接翻译过来就是连续可变传动,也就是无级变速。 它的工作原理是这样的,连接
自动挡汽车的变速箱行车要注意的问题及其保养[ 08-10 11:38 ]
   汽车自动挡相对手动容易操作,因此成为很多人的首选,但是,美中不足的是,自动变速箱相对容易出问题而且维修难度大、维修费用高,而换一个新的变速箱需要几千到几万,经常让车主们难以恭维。其实如果我们学会自己保护自动变速箱,将会有不错的效果呢,也为您省下了不小的开支。   在行车时需注意哪些问题呢?   一、不要怠速热车   怠速热车会延长发动机达到正常工作温度的时间,而怠速时间越长,产生的积碳就会越多,对发动机的磨损很大。建议边行车边热车,保护发动机。   二、爬坡用手动低挡   三、转速不要过低
新司机上路前最好能掌握哪些故障应急技能?[ 08-08 14:46 ]
新司机上路前最好能掌握哪些故障应急技能 1.会换轮胎,我以前的状态是在有起落架的情况下30秒一只轮胎,一般来说后备箱应该常备一个千斤顶和套筒,在需要的时候能独立拆卸和安装轮胎,免得出现有设备没本事搞的尴尬状态,好比我表哥上礼拜轮胎没气还开了好远,最后车胎爆了,然后一个电话害我老爸开了50多公里去帮他换轮胎(感觉好弱!),另外实习生刚进去最先开始做的就是给轮胎打气,按照我小半个月的经验来说,轮胎气打到轮胎硬,踢上去能有轻微凹痕为宜,太满的话开高速容易爆胎!当然胎压太低也容易爆胎,因为屈曲的轮胎在高速公路上由于快
夏季汽车空调使用不得不看的几个方面[ 08-06 14:53 ]
 夏季是汽车空调使用最为频繁的季节,也是车内人们最依赖空调的时节。能否使用好空调,就决定车主能不能舒适地度过这个夏天。正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来,也可以降低发动机负荷,提高压缩机的寿命。 众所周知,夏天车辆只要在阳光下放置几个小时,车内的温度就会到达60-70摄氏度,这种情况下如果坐进车内就真的跟进入桑拿房没啥区别。   1.先开窗再开空调 因此,平时我们可以发现,很多车主上车的第一个动作都是开空调。其实,这样会给人健康带来隐患。因为央视《是真的吗?》栏目做过实
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